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mots clés [ seamless steel tube ] rencontre 163 produits.
Tubes et tuyaux sans soudure, en acier étirés à froid avec le traitement thermique pour l'amortisseur de Motorcyle
Matériau: | E235, E355 |
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la norme: | EN10305-2 |
Forme: | Round |
Diamètre extérieur des tubes et tuyaux sans soudure, en acier de recuit lumineux φ80 pour les cylindres télescopiques
Matériau: | ST37.4, ST52.4, E235, E355 |
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Forme: | Round |
Application: | pièce d'automobile |
Tube externe de Bundy d'acier du diamètre 4.6mm, tube enduit d'acier doux de zinc rond
Matériel:: | SPCC-KL, SPCD-SD, BHG1, acier à faible teneur en carbone |
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Epaisseur:: | 0.5-1.0mm |
OD :: | 4-10mm |
Filetage en acier creux recuit mariné du grand diamètre E355 E235 de tube disponible
Marque :: | Hongbao |
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Matériel :: | ST37.4, ST52.4, E235, E355,26MnB5,34MnB5 |
OD :: | 6-120mm |
Noir de tubes et tuyaux sans soudure, en acier DIN2391 phosphaté avec la bonne représentation mécanique
Matériel:: | E235, E355,26MnB5,34MnB5 |
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Certificat:: | TS16949, DNV, LE PED, OIN, TUV, LR |
Origine :: | Jiangsu, Chine |
Tuyau aiguisé en acier creux de cylindre hydraulique de tube de ST52 E355
Marque :: | Hongbao |
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Certificat :: | TS16949, DNV, LE PED, OIN, TUV, LR |
Matériel :: | ST37.4, ST52.4, E235, E355,26MnB5,34MnB5 |
tube d'acier au carbone de 15mm DIN ST37.2 pour des pièces automobiles
Matériel :: | ST37.4,ST52.4 |
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OD :: | 6-120mm |
Épaisseur :: | 0.5-15mm |
La passivation du tube en acier standard a laminé à froid la décarbonisation Deepth de 0.25mm
Matériau: | 、 SKF3S du、 SKF3 de GCr15 100Cr6 |
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Forme: | Round |
Port: | Port de Changhaï ou comme requiremets |
Le tuyau sans couture laminé à froid du tube En10305 E355 St52 Aisi 1045 en acier de précision a piqué
Matériel :: | E235, E355 |
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Certificat :: | TS16949, DNV, LE PED, OIN, TUV, LR |
OD :: | 6-120mm |
Gamme sans couture étirée à froid facultative de POIDS de tube 0,5 - 12mm pour la partie des véhicules à moteur
Forme: | Round |
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Application: | Partie des véhicules à moteur, circuit hydraulique, haut-precsion usinage. etc. |
Paiement: | T/T ; L/C |