Détails du produit
Lieu d'origine: Jiangsu, Chine
Nom de marque: Hongbao
Certification: TS16949, ISO9001
Numéro de modèle: Hongbao
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 5MT
Prix: negotiable
Détails d'emballage: boîtiers en bois
Délai de livraison: Négociables
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 800MT/MONTH
Matériel: |
26MnB5, 34MnB5, E235, E355 |
Longueur: |
Longueur aléatoire ou fixe |
Forme: |
Ronde |
Le secteur privé: |
à l'aide d'un outil |
La norme: |
Pour les appareils électroniques |
Matériel: |
26MnB5, 34MnB5, E235, E355 |
Longueur: |
Longueur aléatoire ou fixe |
Forme: |
Ronde |
Le secteur privé: |
à l'aide d'un outil |
La norme: |
Pour les appareils électroniques |
EN10305-2 Tubes en acier soudé au carbone pour automobile de précision
Définition:
EN10305-2 Tubes en acier soudé au carbone pour automobile de précision Tubes en acier soudé pour automobile de précision est une solution de premier ordre pour les applications automobiles, méticuleusement conçue pour la précision et la performance.en acier au carbone de haute qualitéLa finition aiguisée assure un fonctionnement en douceur et des performances hydrauliques optimales, idéales pour les environnements automobiles exigeants.Avec une adhésion stricte aux normes EN10305-2, ces tubes offrent fiabilité et efficacité, ce qui en fait un choix privilégié pour les systèmes automobiles critiques où la précision et la qualité sont primordiales.
Conditions de livraison:
| Nom | Le symbole | Définition |
| Finition à froid (dur) | BK | Les tubes ne sont pas soumis à un traitement thermique après la finalisation du formage à froid et présentent donc une résistance à la déformation assez élevée. |
| Finition à froid | BKW | Le traitement thermique final est suivi d'un tirage à froid impliquant une déformation limitée. |
| Finition à froid et soulagement de la contrainte | BKS | Le traitement thermique est appliqué après le dernier processus de formage à froid.l'augmentation des contraintes résiduelles impliquées permet à la fois de former et d'usinage dans une certaine mesure. |
| D'autres produits | Le groupe GBK | Le dernier processus de formation à froid est suivi d'un recuit dans une atmosphère contrôlée. |
| Normalisé | NBK | Le dernier procédé de formage à froid est suivi d'un recuit au-dessus du point de transformation supérieur dans une atmosphère contrôlée. |
Matériau:
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5
Appareil:
La finition de surface interne et externe des tubes doit être typique du processus de fabrication et, le cas échéant, du traitement thermique,et doit être de telle sorte que toute imperfection de surface telle que des crêtes, les bosses ou les rainures peu profondes nécessitant un pansement peuvent être identifiées.
Les imperfections de surface qui empiètent sur l'épaisseur minimale de paroi spécifiée sont considérées comme des défauts et les tubes qui les contiennent ne sont pas considérés comme conformes à la présente partie de l'EN 10305.
La rugosité de la surface intérieure n'est pas supérieure à 4um dans les conditions de livraison +C, +LC
La rugosité de la surface extérieure ne dépasse pas 4um dans les conditions de livraison +SR, +A, +N, +C, +LC
Le débit d'eau du tube: 4-30 mm, WT: 0,5-10 mm.
Traitement de surface lors de la livraison: huilée, noir phosphatée, zincée
Application: industrie de l'automobile, du véhicule et du génie général.
Chaque morceau de tube est à haute pression rincé pour une grande propreté
Chaque bout de tube est bouché avec des bouchons en plastique
Chaque morceau de tube est marqué à l'encre avec la norme, taille, état
Emballage de boîtes en bois
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