Brief: Découvrez les tubes soudés haut de gamme fabriqués avec la technologie de soudage à haute fréquence, conçus pour les systèmes automobiles.Ces E355 EN10305-2 OD11 tubes en acier au carbone offrent des ratios de force à poids exceptionnelsIdéal pour les lignes de carburant et les systèmes hydrauliques, ils améliorent l'efficacité et la fiabilité du véhicule.
Related Product Features:
Tubes en acier au carbone d'épaisseur de paroi mince pour les systèmes automobiles, assurant des performances légères mais robustes.
Tubes en acier soudé étirés à froid avec d'excellents rapports résistance/poids pour les conduites de carburant et les systèmes hydrauliques.
L'ingénierie de précision assure des dimensions cohérentes et une finition lisse pour une fiabilité accrue.
Le procédé de tirage à froid améliore les propriétés mécaniques, offrant flexibilité et durabilité.
Disponible dans divers matériaux, notamment E155, E195, E235, E275 et E355.
La plage de diamètre extérieur est comprise entre 10 et 50 mm et l'épaisseur de la paroi est comprise entre 1,5 et 8 mm.
Conforme à la norme EN10305-2, garantissant des performances de haute qualité.
Emballé dans des boîtes en contreplaqué pour un transport sûr et sécurisé.
Les questions:
Quelles sont les applications typiques de ces tubes en acier au carbone d'épaisseur de paroi mince?
Ces tubes sont idéaux pour les systèmes automobiles, y compris les conduites de carburant et les systèmes hydrauliques, en raison de leur conception légère mais solide et de leur excellent rapport résistance-poids.
Quels matériaux sont disponibles pour ces tubes en acier soudés étirés à froid ?
Les tubes sont disponibles dans des matériaux tels que E155, E195, E235, E275 et E355, répondant à diverses exigences de résistance et de durabilité.
Comment ces tubes se comparent-ils aux tubes à froid sans couture?
Ces tubes soudés offrent une meilleure forme, une qualité de surface améliorée, des tolérances plus strictes, une sécurité accrue, une bonne ténacité à basse température et une rentabilité par rapport aux tubes sans soudure étirés à froid.