Détails du produit
Lieu d'origine: Jiangsu, Chine
Nom de marque: Hongbao
Certification: TS16949, ISO9001
Numéro de modèle: HBWS-001
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 2MT
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Empaquetage : Cas en bois
Délai de livraison: Négociables
Conditions de paiement: LC, T/T
Capacité d'approvisionnement: 800MT/MONTH
Longueur: |
Longueur aléatoire ou fixe |
Forme: |
Rond |
Technique: |
Transparent ou soudé |
État de livraison: |
+C, +N, +SR+, NBK |
Processus: |
Étiré à froid, laminé à froid |
Nom: |
Tube en acier sans soudure |
Longueur: |
Longueur aléatoire ou fixe |
Forme: |
Rond |
Technique: |
Transparent ou soudé |
État de livraison: |
+C, +N, +SR+, NBK |
Processus: |
Étiré à froid, laminé à froid |
Nom: |
Tube en acier sans soudure |
Définition:
Tubes en acier de précision soudées pour stabilisateurs (voitures particulières), arbres d'entraînement monobloc et arbres d'engrenages.
L'excellente qualité de surface des tubes en acier soudés de précision a un effet positif sur la durée de vie des produits finis.nous sommes en mesure d'adapter la teneur en carbone de la couche de bord aux besoins particuliers de nos clients.
Tubes en acier de précision sans soudure pour stabilisateurs (véhicules utilitaires), arbres d'entraînement monobloc et arbres d'engrenages.
| Diamètre | Épaisseur de paroi | Grade d'acier | La norme |
|---|---|---|---|
| 20 à 60 mm | 1.5 à 7.5 mm | 26MnB5, 34MnB5 | Pour l'utilisation des appareils électroménagers |
| Application du projet | Grade d'acier (exemple) | La norme |
|---|---|---|
| Stabilisateur | 34MnB5 | Pour l'utilisation de l'appareil, la norme EN 10305-1 (DIN 2391) |
| Châssis monobloc | Pour l'utilisation de l'appareil, la norme EN 10305-1 (DIN 2391) | Pour l'utilisation de l'appareil, la norme EN 10305-1 (DIN 2391) |
| Arbre d'engrenage | 16MnCr ((S) 5, 34MnB5 | Pour l'utilisation de l'appareil, la norme EN 10305-1 (DIN 2391) |
Des tubes soudés pour produire des arbres d'hélice pour l'industrie automobile.Les tubes sont partiellement entraînés aux extrémités pour répondre aux exigences élevées en matière de propriétés de remodelage et de qualité de la couture de soudureDes tolérances strictes en termes de rondeur, de droiture et d'épaisseur des parois sont nécessaires pour éviter le bruit et les vibrations.Cela garantit un fonctionnement en douceur de l'arbre d'hélice dans le véhiculeL'utilisation de matériaux d'acier à durcissement à l'air de pointe permet d'offrir des options supplémentaires de réduction de poids.