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Jiangsu Hongbao Group Co., Ltd.
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Tubes soudés à froid de précision pour pièces automobiles EN 10305-2

Détails du produit

Lieu d'origine: Jiangsu

Nom de marque: Hongbao

Certification: TS16949, ISO9001

Numéro de modèle: HBWS-001

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 2MT

Prix: Négociable

Détails d'emballage: Empaquetage : Cas en bois

Délai de livraison: Négociables

Conditions de paiement: LC, T/T

Capacité d'approvisionnement: 800MT/MONTH

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Mettre en évidence:

soudés en acier

,

Tubes soudés étirés à froid

Longueur:
Longueur aléatoire ou fixe
Forme:
Rond
Technique:
Transparent ou soudé
État de livraison:
+C, +N, +SR+, NBK
Processus:
Étiré à froid, laminé à froid
Nom:
tubes soudés tirés à froid
Longueur:
Longueur aléatoire ou fixe
Forme:
Rond
Technique:
Transparent ou soudé
État de livraison:
+C, +N, +SR+, NBK
Processus:
Étiré à froid, laminé à froid
Nom:
tubes soudés tirés à froid
Tubes soudés à froid de précision pour pièces automobiles EN 10305-2
Tubes soudés étirés à froid en acier allié au carbone DIN 2393 E235 WT10 pour pièces automobiles
Présentation du produit

Tubes soudés étirés à froid de précision en acier allié au carbone, idéaux pour les applications automobiles en raison de leur durabilité et de leur résistance exceptionnelles. Ces tubes sont méticuleusement conçus pour répondre aux normes industrielles les plus strictes, garantissant fiabilité et performance dans les pièces automobiles. Avec une finition sans soudure et des dimensions précises, ils offrent un ajustement parfait pour divers composants automobiles.

Spécifications de fabrication
  • Toutes les épaisseurs intermédiaires peuvent être fabriquées dans la plage spécifiée
  • Tolérances restreintes acceptées après étude de faisabilité
  • Tolérance d'épaisseur : 7,5 % de l'épaisseur nominale
  • Longueur commerciale : 3,5 - 7 mètres
  • Traitements avant livraison : +C, +LC, +SR, +A, +N
  • Matériaux : normes EN 10305 y compris E195, E235, E275, E355 et matériaux spécifiques au client
  • Conditionnés en faisceaux hexagonaux ou ronds
  • Protection finale selon les exigences du client
Normes techniques et matériaux

Soudés étirés EN 10305-2 (DIN 2393)

Les matériaux disponibles comprennent E195 (1.0034), E235 (1.0308), E275 (1.0225), E355 (1.0580), aciers cémentables/traitables thermiquement, acier allié au bore et acier à haute résistance microallié à grain fin.

Conditions de livraison
  • +C : Pas de traitement thermique après le processus d'étirage à froid final
  • +LC : Passage de tréfilage approprié après traitement thermique final
  • +SR : Traitement thermique de détente dans une atmosphère contrôlée
  • +A : Recuit dans une atmosphère contrôlée après étirage à froid final
  • +N : Normalisé dans une atmosphère contrôlée après étirage à froid final
Composition chimique
Nuance d'acier Numéro d'acier C max Si max Mn P max S max Al min
E215 1.0212 0.10 0.05 0.70 0.025 0.025 0.025
E235 1.0308 0.17 0.35 1.20 0.025 0.025 -
E355 1.0580 0.22 0.55 1.60 0.025 0.025 -
Applications et spécifications

Applications : Industrie automobile, construction de machines et d'équipements

Gamme de tailles : Diamètre extérieur : 6,0-224,0 mm, Épaisseur de paroi : 1-15 mm, Longueur : max 12000 mm

État de livraison : +C (BK étiré pour brillance/dur), +N (NBK normalisé)

Processus de fabrication

Le tube soudé laminé à froid est produit par étirage de tubes soudés par résistance électrique (ERW). Au cours de ce processus, la mise en taille (épaisseur de paroi, diamètre intérieur et extérieur), l'intégrité de la soudure et la finition de surface sont étroitement contrôlées pour produire des tubes de la taille et des caractéristiques mécaniques requises.

Options de finition des tubes

Nos tubes peuvent être traités en plus pour obtenir les finitions et les extrémités exactes requises par les clients. Les opérations disponibles comprennent : Étirage, Traitement thermique, Bombage, Réduction, Coupe, Ébavurage, Nettoyage par vibration, Filetage, Dérouillage, Chanfreinage et Lavage.

Tubes soudés à froid de précision pour pièces automobiles EN 10305-2 0