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Jiangsu Hongbao Group Co., Ltd.
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Tube en acier soudé de haute résistance E255 EN10305-2 WT0.5 pour applications automobiles de précision étirées à froid

Détails du produit

Lieu d'origine: Jiangsu, Chine

Nom de marque: Hongbao

Certification: TS16949, DNV, PED, ISO, TUV, LR

Numéro de modèle: HBRWT-1

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 tonne

Prix: Négociable

Détails d'emballage: Emballage de boîtiers en contreplaqué apte à la navigation

Délai de livraison: Dans les 50 jours si la production

Conditions de paiement: LC, T/T

Capacité d'approvisionnement: 30000Mt par an

Obtenez le meilleur prix
Mettre en évidence: Tubes en acier soudés
Matériel:
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5
Certificat:
La valeur de l'échantillon doit être déterminée en tenant compte de l'état de l'échantillon et de l'
Épaisseur:
0.5 à 15 mm
DO:
6-120mm
Matériel:
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5
Certificat:
La valeur de l'échantillon doit être déterminée en tenant compte de l'état de l'échantillon et de l'
Épaisseur:
0.5 à 15 mm
DO:
6-120mm
Tube en acier soudé de haute résistance E255 EN10305-2 WT0.5 pour applications automobiles de précision étirées à froid
Tube en acier soudé E255 EN10305-2 WT0.5, Tube en acier de précision étiré à froid pour l'automobile
Présentation du produit

Le tube en acier soudé de précision étiré à froid pour l'automobile est fabriqué par un processus précis d'étirage à froid suivi d'un soudage. Ce type de tube en acier est largement utilisé dans l'industrie automobile en raison de sa haute résistance, de sa précision et de son épaisseur de paroi constante. L'excellente durabilité et les propriétés mécaniques du tube le rendent idéal pour diverses applications dans les automobiles, y compris le châssis, les systèmes de suspension et les conduites de carburant.

Technique Étiré à froid et laminé à froid
Application
  • Tubes automobiles et mécaniques
  • Tubes de craquage pétrolier
  • Tube de chaudière haute pression
  • Pipeline de transport de fluides basse et moyenne pression
  • Tubes d'équipement d'engrais chimiques
  • Tubes d'échangeur de chaleur
Conditions de livraison
  • BK (+C) - Pas de traitement thermique après le dernier processus de formage à froid
  • BKW (+LC) - Après le dernier traitement thermique, il y a une passe de finition légère (étirage à froid)
  • BKS (+SR) - Après le dernier processus de formage à froid, les tubes sont recuits de détente
  • GBK (+A) - Après le dernier processus de formage à froid, les tubes sont recuits dans une atmosphère contrôlée
  • NBK (+N) - Après le dernier processus de formage à froid, les tubes sont recuits au-dessus du point de transformation supérieur dans une atmosphère contrôlée
Emballage
  • Emballage en faisceaux
  • Extrémités lisses ou chanfreinées selon la demande du client
  • Emballé dans du papier imperméable
  • Toile de jute avec plusieurs bandes d'acier
  • Emballé dans des boîtes robustes en tri-wall
Assurance qualité et certifications

Certificats : selon EN 10204 3.1

Articles d'inspection : Résistance à la traction, Limite d'élasticité, Allongement, Aplatissement, Évasement, Analyse chimique

Tests : Test par courants de Foucault 100%, Contrôle des dimensions et de la surface 100%

D'autres articles de test peuvent être organisés sur demande

Détails des conditions de livraison
BK (+C) - Finition à froid/dur (fini à froid tel qu'étiré)
Pas de traitement thermique après le dernier processus de formage à froid.
BKW (+LC) - Finition à froid/doux (légèrement travaillé à froid)
Après le dernier traitement thermique, il y a une passe de finition légère (étirage à froid).
BKS (+SR) - Finition à froid/recuit de détente
Après le dernier processus de formage à froid, les tubes sont recuits de détente.
Tube en acier soudé de haute résistance E255 EN10305-2 WT0.5 pour applications automobiles de précision étirées à froid 0
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