Détails du produit
Lieu d'origine: Jiangsu, Chine
Nom de marque: Hongbao
Certification: TS16949, DNV, PED, ISO, TUV, LR
Numéro de modèle: HBRWT-1
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 tonne
Prix: negotiable
Détails d'emballage: Emballage de boîtiers en contreplaqué apte à la navigation
Délai de livraison: Dans les 50 jours si la production
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 30000Mt par an
Matériel: |
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5 |
Certificat: |
La valeur de l'échantillon doit être déterminée en tenant compte de l'état de l'échantillon et de l' |
Épaisseur: |
0.5 à 15 mm |
Surdose: |
6-120mm |
Matériel: |
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5 |
Certificat: |
La valeur de l'échantillon doit être déterminée en tenant compte de l'état de l'échantillon et de l' |
Épaisseur: |
0.5 à 15 mm |
Surdose: |
6-120mm |
Tubes en acier soudés, tubes en acier automobile à froid de précision
Définition:
Tubes d'acier soudés de précision à froid, sont fabriqués par un procédé de dessin à froid précis suivi de soudage.Ce type de tube en acier est largement utilisé dans l'industrie automobile en raison de sa haute résistanceL'excellente durabilité et les propriétés mécaniques du tube le rendent idéal pour diverses applications dans les automobiles, y compris le châssis, les systèmes de suspension, les systèmes de suspension, les systèmes de suspension, les systèmes de suspension et les systèmes de suspension.et lignes de carburant.
| Technique | Tirés à froid et laminés à froid | |
| Application du projet | 1Pièces automobiles et mécaniques | |
| 2. tuyaux de craquage du pétrole | ||
| 3Pipe de chaudière à haute pression | ||
| 4- tuyauterie de transport de fluides à basse et moyenne pression | ||
| 5- Équipement de tuyauterie pour engrais chimiques | ||
| 6Pièces d'échangeur de chaleur | ||
|
Livraison Conditions d'utilisation |
1. BK (+C) | Aucun traitement thermique après le dernier processus de formage à froid. |
| 2. BKW (+LC) | Après le dernier traitement thermique, il y a un passage de finition léger (tracé à froid) | |
| 3. BKS (+SR) | Après le processus final de formage à froid, les tubes sont recuit pour soulager les contraintes. | |
| 4. GBK (+A) | Après le processus final de formage à froid, les tubes sont recuit dans une atmosphère contrôlée. | |
| 5. NBK (+ N) |
Après le processus de formage à froid final, les tubes sont recuit au-dessus de la transformation supérieure point dans une atmosphère contrôlée. |
|
| Le paquet | 1Je fais les bagages. | |
| 2- Fin ou disparition selon la demande du client. | ||
| 3Enveloppé dans du papier étanche. | ||
| 4Un sac avec plusieurs bandes d'acier. | ||
| 5Emballé dans de lourdes boîtes à trois parois. | ||
Certificats: conformément à la norme EN 10204 3.1
Articles d'inspection: résistance à la traction, résistance au rendement, allongement, aplatissement, éclaboussure
Analyse chimique
Test de courant de tourbillon à 100%, vérification de la taille et de la surface à 100%
Autre élément d'essai peut être organisé sur demande
Les tubes peuvent être fabriqués dans les conditions de livraison suivantes:
BK (+C) Finition à froid/dureté (finition à froid selon le dessin).
Aucun traitement thermique après le dernier processus de formage à froid.
BKW (+LC) Finition à froid/mouche (travail légèrement à froid)
Après le dernier traitement thermique, il y a une finition légère (traçage à froid).
BKS (+SR) Finition à froid/réduction des contraintes recuit.
Après le processus final de formage à froid, les tubes sont recuit pour soulager les contraintes.
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